1. Күрсәткеч ярыкларын әкренләп
① Рефлектив ярыклар иске бетон өслегеннән асфальт каплаудагы стресс концентрациясе аркасында килеп чыга, иске бетон өслегенең буыннар яки ярыклар янында зур урнашуы аркасында. Бу температураның һәм дымның үзгәрүе аркасында горизонталь күчүне, һәм йөк аркасында вертикаль кыру урынын үз эченә ала. Элеккеге нәтиҗәләр асфальт өстендә яки концентрация өстендә чагыштырмача концентрацияләнгән киеренкелек стрессына китерә; соңгысы асфальтның кушылуы өстендә флексураль киеренкелек һәм кыру стрессын кичерә.
②Геогрид модуле бик зур булганга, 67Гпага җиткәнгә, ул асфальт каплауда каты каты интерлайер буларак кулланыла. Аның функциясе - стрессны тыю һәм киеренкелекне азат итү. Шул ук вакытта, асфальт-бетон ныгыту материалы буларак, каплау структурасын яхшырту өчен кулланыла. Тәҗрибә күрсәткәнчә, юнәлешне үзгәрткән горизонталь яракның тиешле ярак энергиясе аның башлангыч ноктасыннан 0,6 метрга күчерелергә мөмкин, һәм киңлеге 1,5 метрдан артык булган ныгыту материаллары энергиянең ике ягында да таралуын тәэмин итә. ярык.
2. Арыганлыкка каршы ярак
The Иске цемент бетон тротуарда асфальт каплауның төп функциясе - тротуарны куллану функциясен яхшырту, ләкин ул эффектка зур өлеш кертми. Өстәл астындагы каты бетон тротуар әле дә төп роль уйный. Иске асфальт бетон тротуарда асфальт каплау төрле, асфальт каплау йөкне иске асфальт бетон тротуар белән бергә йөртәчәк. Шуңа күрә, чагылдыру ярыкларына өстәп, асфальт бетон тротуарларда асфальт каплау башкарылганда, йөкнең озак вакытлы эффекты аркасында ару ярыклары да барлыкка киләчәк. Иске асфальт бетон тротуарда асфальт каплауның йөк торышына стресс-анализ ясыйбыз: асфальт каплау асфальт каплау белән бер үк характерлы сыгылучан өслек булганга, йөкләнгән вакытта юл өслеге бөкләнәчәк. Шен. Асфальт өслеге катламы турыдан-туры тәгәрмәч белән контактта, һәм тәгәрмәчнең йөк читеннән башка җирдә өслек катламы киеренкелектә. Ике басымланган өлкәнең көч үзенчәлекләре төрле булганга һәм алар бер-берсенә якын булганлыктан, көч өлкәсенең тоташуы, ягъни кинәт көчнең үзгәрүе зыян күрергә мөмкин. Арганлык ярылуы озак вакытлы йөкләү вакытында була.
Fib Фибергласс геогрид асфальт өслегендә югарыда телгә алынган компрессив стрессны һәм киеренке стрессны таркатырга һәм ике стрессланган өлкә арасында буфер зона формалаштырырга мөмкин, монда стресс кинәт урынына әкренләп үзгәрә, кинәт стрессның rимерүгә тәэсирен киметә ала. асфальт каплау. Шул ук вакытта, пыяла җепселле геогридның түбән озынлыгы тротуарның бозылуын киметә һәм тротуарның күчеш деформациясен кичермәвен тәэмин итә.
3. temperatureгары температура
AsАсфальт-бетон югары температурада реологик үзенчәлекләргә ия, ул монда күрсәтелә: асфальт юл өслеге җәйдә йомшак һәм ябышып тора; Автомобиль йөге астында, басым ясалган урын тишелгән, һәм асфальт өслеге машина йөге бетерелгәннән соң тулысынча йөккә кире кайта алмый. Асфальт өслек катламының структурасын анализлаганнан соң, без белә алабыз: югары температурада асфальт бетонның реологик үзлекләре аркасында, өслек катламында асфальт бетондагы агрегатларның хәрәкәтен тыя алырлык механизм юк, асфальт өслеге катламының хәрәкәтенә китерә, Бу рут барлыкка килүнең төп сәбәбе.
Glass Пыяла җепселле геогридны асфальт өслегендә кулланыгыз, ул асфальт өслегендә скелет ролен уйный. Асфальт бетондагы агрегат челтәрләр аша уза, композицион механик үзара бәйләнеш системасын формалаштыра, агрегатның хәрәкәтен чикли һәм асфальт өслеге катламында каптал бәйләү көчен арттыра. этәрү, рутингка каршы тору өчен.
4. Түбән температураның кысылуына каршы торыгыз
Severe Каты салкын җирләрдә асфальт юллар, кышын өслек температурасы һава температурасына якын. Мондый температура шартларында асфальт бетон салкын булганда кысыла, нәтиҗәдә киеренкелек стрессына китерә. Керү стрессы асфальт бетонның киеренке көченнән артканда, ярыклар барлыкка киләчәк, һәм ярыклар тупланган урыннарда яралар барлыкка килә, нәтиҗәдә авырулар барлыкка килә. Ярыкларның сәбәпләре күзлегеннән караганда, асфальт бетонның көчен ничек киеренке стресска каршы торырга? Бу проблеманы чишү өчен ачкыч.
Glass Пыяла җепселле геогридны асфальт өслек катламында куллану асфальт бетонның керү көчен яхшырта, ул зур киеренкелек стрессына зыян китерә алмый. Моннан тыш, ярык булган урында стресс җирле райондагы ярыклар аркасында артык тупланган булса да, ул пыяла җепселле геогрид аша әкренләп юкка чыгачак, һәм ярык ярыкка әверелмәячәк. Пыяла җепселле геогридны сайлаганда, аның эш индексы өстә таблицаның таләпләренә туры килергә тиеш, аның киңлеге 1,5 мнан ким булмаска, аның җитәрлек кросс таләпләренә туры килергә тиеш. Интерлайер буларак чагылыш ярыкларын контрольдә тоту өчен секциональ мәйдан. Ярык энергиясен тулысынча тарату; шул ук вакытта, асфальт өслеге катламы материалының максималь кисәкчәләренең зурлыгы 0,5 - 1,0 тапкыр булырга тиеш, бу максималь кырылуга ирешергә ярдәм итә һәм агрегатның үзара бәйләнешен һәм төрмәсен алга этәрә.
Пост вакыты: 08-2022 октябрь